Цитата:
Сообщение от стиг
на моей была изменена только прошивка , но надо заметить она и со своей прошивкой ехала не плохо . в твоем случае не знаю , мои по сути все едут хорошо , я люблю так скажем поковырятся в машине . к примеру был у меня фокус первый - вообще не ехал , месяц "ковыряний " и он помчал . я протянул всю проводку , прочистил все датчики которые возможно , заменил уплотнительные кольца и проставки , масла , фильтра , свечи т.п. и форд поехал. в твоем случае то же возможно надо все сначала привести в идеальное состояние а потом уже переходить к экспериментам с прошивками.
Добавлено через 4 минуты
Правда от калиновского двс 1.6 8 кл с десятой поршневой вряд ли что хорошего получится. Сейчас катаюсь на гранте 8 кл , двс с облегченной поршневой , все заводское - катализатор и глушитель с валами )) , изменена только прошивка , и то только из за плохого запуска . едет отменно
|
пишут с хор.прошей на базе CI07 евро2 и протяжкой масс,проводки,заменой фильтров и тд,едет неплохо..мне лишь бы она не жрала и ехала не хуже 10ки.Я не знаю,какая у меня поршневая...сам в тупике.По мануалу должна быть 08 на 11173-40,но прошня вроде плоские с выемками под клапана(вижу через свеч.отверстие).Я не гонщик,к чему мне 140-170 на трассе например или по городу делать всех на светофоре...,но и быть лузером с расходом 17л и 1л на хх не хочется:(