Показать сообщение отдельно
Старый 11.08.2019, 13:10   #736
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11174
Сообщений: 18
Вес репутации: 307 Author имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутацииAuthor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Доброго времени суток. Калина 2010 года 1.4 16 клапанная. По прошествии небольшого времени после замены маслосъемных колпачков двигатель начал троить на холодную (4-ый цилиндр) около 30 секунд - 1 минуты после запуска.
Свечи и катушки новые, давление в рампе 4 атм накачивает сразу и держит стабильно, компрессия на холодную 16,5-17 во всех цилиндрах. Гидрокомпенсаторы не цокают.
Продувал впуск дымогенератором - утечек нет.
Что может быть? Прошу совета.
Author вне форума   Ответить с цитированием Вверх