Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2018, 05:06   #816
Свой человек
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 612
Вес репутации: 16408 Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

И то и то и верно и не верно, т.к. заряжают током,
напряжение достигается в процессе заряда,
а не заряжается при этом напряжении.
Чтоб Са/Са достигал 100% заряда, нужно чтоб ЗУ обеспечивало напряжение 16.5В
Это во-Первых, во- вторых, обеспечение такого напряжения нужно только при обслуживании АКБ,
раз в 3-6 мес., чтоб не допустить "застаивания" (сульфатации пластин) не используемого в процессе эксплуатации сульфата свинца,
при эксплуатации же, подзаряжают, разрядившийся АКБ, до напряжения 14.4-14.6 В

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 13.01.2018 в 05:17..
Роман Торопов © вне форума   Вверх