Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2011, 19:02   #22
Ярославская ячейка
 
Аватар для ilya_76
 
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 306
Вес репутации: 15 ilya_76 находится на правильном путиilya_76 находится на правильном путиilya_76 находится на правильном пути
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя

Цитата:
Сообщение от Kot_174 Посмотреть сообщение
А что, разве есть другие разумные варианты? Если нравится менять голову из-за сорванной резьбы, то я не против, меняйте на здоровье.
По любому, даже если старую шпильку захотите посадить на холодную сварку, ее сначала придется выкрутить. Вот и оцените сразу качество резьбы на ней и в ГБЦ. Заодно можно попробовать вкрутить любой подходящий болт. Если болт вкрутится нормально, то просто покупаем новую шпильку и все. Если НЕ нормально, то думаем, на что посадить старую, чтобы не выкручивалась.
Как-то так.
Когда вкручиваешь стальную шпильку в мягкий металл ГБЦ - резьба скорее всего срывается в ГБЦ -это раз.
Пихать туда еще одну такую же шпильку и портить резьбу окончательно -плохая идея - это два.
Посадить на холодную сварку не захочу, читал, что при такой температуре толку от нее небудет - это три.
Другие разумные варианты есть:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=22840&start=25

Про динамометрический ключ - согласен, надо купить и пользоватся.

И еще: Kot_174 Вы с проблемой то сами сталкивались или так наобум советы даете?

И судя по всему первая простейшая помощь - попробовать закрутить другим, более длинным концом.
ilya_76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх