Показать сообщение отдельно
Старый 29.02.2012, 09:15   #38
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,966
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Самодельный бортовой компьютер через K-Line

Цитата:
Сообщение от gnomon Посмотреть сообщение
А насчет маршрутных параметров Вы зря - они то как раз для водилы и являются полезными.
они на фиг не нужны. БК нужен для для диагностики ошибок с целью избежать доп затрат на диагностику в стороннем сервисе и контроля некоторых параметров движка типа темп срабатывния вентилятора СОД, все что остальное оно даж в инструкции обозвано дополнительным сервисом. я себе поставил штат Х1, тк он выполняет 2 основн функции - читает ошибки и регулирует темп сраб вентилятора. остальное что напичкано в БК - имхо это аппендицит. потому смысла покупать более навороченные модели БК не вижу вообще, тем более что средние расходы и прочая хрень - ее выдает БК на панели приборов
voy@ger вне форума   Ответить с цитированием Вверх