Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2016, 13:24   #5
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,278
Записей в дневнике: 8
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 6

Значит так :
1.индикатор гаснет после пуска -уже нормально !
2.то что на холодную чуть дольше по времени нужно чтобы он погас ,это тоже нормально (масло-то на холоде уже не такое текучее ,как на горячую !)
3.ну а то что зуммер орет ,типа из-за этого индикатора ,ну так это на совести тех кто ПО в панель приборов писал .Опять видимо где-то с временными аварийных режимов не расчитали !
Сделай так ,запусти ДВС ,и сдерни с ДДМ клеммочку .Присоедини её на массу какую-нибудь .И посмотри через сколько времени ПП включит зуммер !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх