Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2014, 20:49   #12
Гость
 
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Vladimir_C не успел проявить себя
Re: НОВАЯ Лада Калина: сильные стороны

Цитата:
Сообщение от Wishmaster Посмотреть сообщение
Читать с картинками - http://www.new-kalina.ru/test-drive/...e-storony.html
Не очень полный отчет. Сколько не смотрел разных ссылок, в том числе и выше указанные - нигде нет толком описания и фото задней части салона, особенно для универсала.
Вопросы:
Непонятно, как выглядит салон при сложенных задних сиденьях (одном, обоих)?
Сколько места в длину получается (при упоре в передние и сдвиге передних вперед)?
Насколько ровный пол при сложенных задних сиденьях?
В Приоре и К1 он был кривой. Пока в этом плане лучше 2104 не видел, даже среди иномарок. Ларгус то же с "кривым" полом.
Для меня это критично, т.к. авто пользуем именно как универсал - и холодильник, и стекла до 1,75м возить, и самому поспать в дороге на разложенных сиденьях (1,85м).
Кроме того, насколько легко регулируется наклон сидений (передних) из положения "сидя" в положение "лежа"?
Например, при дальней дороге нужно прикорнуть минуть пятнадцать-двадцать, чтобы сбросить сонное состояние, как долго нужно для этого "крутить" регулятор наклона передних сидений из одного положения в другое? В Приоре и К1 (Гранту не видел) крутить показалось достаточно утомительно (около минуты в одну сторону). Честно говоря, я даже оценил старую регулировку от ВАЗ2104 - нажал рычаг - и упал, нажал - и готов к движению. А как в К2?
Жаль, конечно, что порог есть сзади. В этом плане без пороговый пол значительно удобнее.
Vladimir_C вне форума   Ответить с цитированием Вверх