Цитата:
Сообщение от Rusty
Если возьмете Калину с любым из 16 клапанников проверьте с новья наличие смазки в роликах ГРМ, на всякий случай. Подробности здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29999
В общем не смертельно, только надо тщательно проверять состояние помпы и роликов на ТО. Помпу лучше вообще менять на 50-60 ткм, чтобы подлянку не устроила. |
Спасибо. Интересно, однако самая большая наша проблема это качество. Можно через 60ткм поменять помпу которая отходила бы еще столько же и даже больше, а поставить на ее место помпу которая "сдуется" через 15 ткм. И что же тогда решает замена???, вот если бы можно было на место старой помпы поставить помпу германского или японского производства (качества), тогда да, а так если деталь не отрабатывает установленный срок, при этом поломка может наступить на почти новой детали, то почему можно быть уверенным, что другая деталь того же производителя будет лучше. Поэтому и приходиться с нашей техникой расчитывать на "авось". Конечно во всех случаях это не приговор, а вероятностные ожидания.