Цитата:
Сообщение от Оригинал
Пишут, что и уплотнители дверей такие же кривоватые как на К-1 и скрипы в салоне у некоторых обладателей К-2 появились через 2 тыс пробега и двери задние и багажник открываются с трудом каждая с разным усилием. Хорошо бы было ежель бы качество ремней ГРМ подтянули, помпы, различных датчиков (скорости, бензина, фаз) - это было бы да. Мультимедийная система не доведена до ума. Подвеска, как я понял идёт до сих пор недоработанная. На АКПП расход горючки печалит многих счастливых обладателей. Крышки бардачков клинят... Ну а так всё прекрасно, можно брать
|
Так это вы все жалобы в одну собрали. Не настолько все печально, подозреваю. Похоже стабильности качества, правда, так и нет. А что там с подвеской? В смысле, не все улучшения внедрены? Так это же АвтоВАЗ, запрягают долго.
Универсал пока что, в связи с увеличившимся клиренсом и появлением рейлингов, еще больше кроссовер напоминать стал.