Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2009, 18:05   #44
Интересующийся
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 42
Автомобиль: Калина
Сообщений: 127
Вес репутации: 16 ШАЙТАН не успел проявить себя
Ответ: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Цитата:
Сообщение от big one Посмотреть сообщение
вопрос от новичка, а опция эур - отключаема?
Нет,если только предохранитель ЭУРа самому не вытащить,но всеравно кручение баранки с отключеным ЭУРом будет более тяжелым чем кручение баранки без ЭУРа,т.к. будет сопротивление рулению при прокручивание редуктора неработающего электромоторчика ЭУРа.А вот почему при маневрирование калины с ЭУРом,машина начинает немножко "гулять по дороге",то слышал что это заслуга торсиона в ЭУРе.Калина без ЭУРа при маневрирование "гуляет по дороге" намного меньше,чем калина с ЭУРом и обратная связь без ЭУРа чётче(а если шины имеют ширину протектора 185 или 195 и кастер выставлен 1,5-2 градуса,то управление на стандарте лучше становится чем на обычном стандарте,ещё бы короткую рулевую рейку то была бы вообще сказка)
ШАЙТАН вне форума   Ответить с цитированием Вверх