Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2015, 18:29   #271
Клавиатурный мастер
 
Аватар для vega202
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11196-47-038
Сообщений: 2,953
Вес репутации: 317 vega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvega202 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Внедрен 127 рес на ЛКС 1600

Цитата:
Сообщение от galansky63 Посмотреть сообщение
у тебя мотор 84 на 129, он ниже крутится за счет меньшего р/с, для приоро мотора при ускорении с 1,5-2тыс на 3й и 4й передаче склонность к детонации существенно возрастает. особенно на не сток моторах с хорошим наполнением.
Разговор не про ускорение, а про просто езду на оборотах как ты пишешь в натяг. И мол чтоб в натяг не ехать не опускаешь обороты по городу ниже 3000. Я же про то что просто ехать на 4-й или 5-й на 2000 это не внатяг. Кто мешает переключится в низ и топнуть? Смысл просто ехать 60 на второй или 80 на третьей и слушать рёв мотора.
vega202 вне форума   Вверх