[dirli]

Вот развели тут холивар))) Говорил же, немного подрегулировал замок)))) Подтянул его, потом хорошенько закрыл (имхо, наши машины созданы для экспериментов), вообщем хоть помощник, хоть бездушная мобилка, результат был один. крюк стоял на своем. Пришлось срезать решетку радиатора и после этого дело сразу пошло на лад. Легким ударом выбил пружину из замка. Дольше разбирал. Есть мнение, что провернуть подобную операцию можно и с решеткой радиатора, главное взять отвертку подлиннее да поставить ее куда нужно. Зато теперь знаю устройство замка капота калина, и заодно все там смазал, а то крюк страховочный уже давно не выполнял своих страховочных обязанностей так как залип средь грязи). Но, признаю, в целом советы верны.