Платный проезд по ЗСД могут признать незаконным
Платные автомагистрали в нашей стране пока редкость, и все их можно по пальцам пересчитать. Тем не менее, депутаты Госдумы задумались: а законно ли вообще брать деньги с водителей? И вынесли на рассмотрение соответствующий законопроект.
Они заявили, что почти все трассы в стране построены на деньги налогоплательщиков. То есть люди уже заплатили за дороги из своего кармана. Поэтому как-то нечестно требовать водителей раскошелиться еще и за езду по ним.
- Оплата проезда по дорогам, построенным на бюджетные средства, это повторная оплаты одних и тех же услуг, - поясняют депутаты. – Взимание платы правомерно лишь в том случае, если частный инвестор строит дорогу за счет собственных или привлеченных средств.
В Петербурге деньги с водителей берут только за проезд по Западному скоростному диаметру. Чтобы промчаться с ветерком по новенькой дороге от КАД до Благодатной улицы нужно отдать от десяти до ста рублей, в зависимости от машины и времени суток. Пока еще не все автолюбители готовы ездить платно, и надеются, что новый закон поднимет перед ними шлагбаум при въезде на ЗСД.
Однако в случае именно с этой автострадой не все так просто. Ее строят как на государственные деньги, так и на частные. К тому же, она изначально задумывалась как платная. Поэтому предложение депутатов о бесплатных дорогах может остаться на обочине питерского ЗСД.
- Пока закон окончательно не принят, мы не можем говорить о том, как он затронет наш проект - говорит начальник отдела сопровождения и развития «Западного скоростного диаметра» Евгения Хорошавина. – В данном законопроекте идет речь о государственных и муниципальных автодорогах общего пользования, строительство которых ведется исключительно за счет бюджетных средств. В строительство ЗСД помимо средств городского и федерального бюджетов, также вкладывается значительный объем частных инвестиций. Трасса ЗСД является не автодорогой общего пользования регионального значения, а частной автомагистралью, при этом сто процентов акций нашей компании принадлежат городу Санкт-Петербург.
Полис ОСАГО может подорожать на 50 процентов
Стоимость полиса ОСАГО может вырасти на 50%. Минфин России направил в правительство новый вариант законопроекта об обязательном страховании гражданской ответственности автомобилистов, который предусматривает увеличение лимита выплат пострадавшим до 500 тысяч рублей, и до 400 тысяч рублей в части причинения вреда имуществу.
ПС Сюда выкладываем новости на автомобильную тематику.