Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2010, 09:01   #38
Оратор
 
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,130
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 232 Alexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Полное удаление штатной сигнализации

"Отключить" иммобилайзер (АПС-6) можно, установив "чистый" ЭБУ.
Тогда можно будет заводить машину любым ключом.
Хотя, в дальнюю дорогу проще прихватить обучающий ключ, если уж так опасаетесь.

Совсем убирать АПС-6 бессмысленно - ведь он управляет некоторыми полезностями - "вежливым" светом в салоне, зуммером о забытом ключе/забытых габаритах/пищалкой заднего хода, а так же управляет противотуманками.
Блок "норма" управляет замками дверей, на его замену придется лепить реле, разводить концевики и т.п.

В общем, если выкинуть оба блока, перестанут работать свет в салоне, противотуманки, зуммер и центральный замок.
Вопрос все тот же - "а зачем" ?
Alexmax42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх