Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2014, 11:20   #1
Втянувшийся
 
Аватар для igorich33
 
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Ярославль-СПб
Пол: Мужской
Сообщений: 243
Вес репутации: 12 igorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемigorich33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Вопрос об аэродинамике и комплектации

Нашёл информацию об аэродинамике калин/грант и не могу найти ответ, чем обусловленно снижение кожффициента для комплектаций люкс. И это одинаково у калин и грант. В таблицах комплектации тоже ответа нет.
Единственные отличия которые знаю - другие диски (но у нормы как минимум колпаки, значит не влияет) и щитки-брызговики перед передними колёсами (у гранты да, а у к1?)
Откуда же там такой выигрыш в аэродинамике?


вот цифры
Лада Калина ''Норма'' Сх - 0,378
Лада Калина "Люкс" Cx - 0,347
Лада Гранта ''Норма'' Сх - 0,367
Лада Гранта "Люкс" Cx - 0,353

причём разница у люкса иногда даже больше чем между модификациями 10-ки!
ВАЗ 2110 Cх - 0,347
ВАЗ 21106 Cx - 0,385
ВАЗ 21103М Cx - 0,333
igorich33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх