|
Согласен и не спорю, что наглухо полости закрывать нельзя. Нужно оставлять отверстия для стока воды. Так ведь в порогах для стока воды есть нижние щелеобразные отверстия, а круглые, по моему мнению-технологические для антикоррозийной обработки и если их не закрыть пробками, то со временем туда набивается грязь, пыль(та же грязь, когда намокнет), которые способствуют удержанию влаги и гниению. Когда то у меня была классика 4-ка, брал б/у,у нее сгнили лонжероны именно возле больших отверстий, я оттуда выковырял кучу мокрой грязи, та же стори с предыдущим пассатом-сгнилаи лопнула пустотелая несущая балка изза долгое время незакрытой дырки около колеса.
К сожалению надежды на завод, что они сделали все по-уму , нет, поэтому каждый поступает согласно своего жизненного опыта.
удачи
|