[trol]

...весь покрытый зеленью изоляцией, абсолютно весь..©
Если изоляция не такая серьезная, тогда, в теории, получается что днем АКБ должен был хорошо так нагреться, а учитывая его теплоемкость/массу(~14-15кг) и ограниченность об"ема ящика, наличие воздушной прослойки ~1см между АКБ и стенками, ограниченное внутреннее движение воздуха в "сейфе"("щелей" то мало)... он просто не мог за 1 час движения остудиться "набегающим потоком" до такой t°(кстати, снимая крышку ее температура на ощупь была порядка 45-47С°, очень теплая, но рука терпит), а температура мерилась самого корпуса АКБ...интересно замерить температуру подкапотного пространства в районе АКБ при движении, и хотяб немного понять как она меняется от скорости...имхо..
ЗЫ:.. в предыдущую замерам ночь температура была +27С...
.