Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2020, 19:25   #138
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,402
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Цитата:
Сообщение от alibek Посмотреть сообщение
на 20 градусах может дуть горячий воздух, а на 28 средней температуры.
Ну и. Что удивляешься то? У нас ведь климат. Датчик температуры стоит у жужжалки в плафоне. Ты выставил, например, 22 градуса. В начале привод установит заслонку полностью через канал радиатора. По достижении 22-х градусов он заслонку поставит в среднее положение, если через небольшой промежуток времени температура будет повышаться заслонка полностью перекроет канал через печку, если будет понижаться - задвинет через печку. И так будет заслонку гонять туда-сюда. Наш климат можно сравнить с радиоуправляемой машинкой. Есть дискретное управление, есть пропорциональное. У нас дискретное. Насчёт К1 и К2 не скажу, не интересовался. Может калина 1 и калина 2? Определить исправность кондея просто - разница на входе и выходе должна быть не менее 10 градусов. Ставишь скорость вентилятора рециркуляции на 2. Положение заслонки потока - рециркуляция (забор воздуха из салона), температуру климата в крайнее левое положение. Поток выхода в положение "на себя, в салон". Обороты двигателя 2-2.5 тыс. Датчиком температуры измеряем на входе (под перчаточным ящиком) и на выходе дефлектора (прямо в решётке). Датчик температуры должен быть безинерционным.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх