Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2017, 06:46   #15
Интересующийся
 
Аватар для ytra
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Берёзовский СО
Пол: Мужской
Сообщений: 130
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 79 ytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про АМТ в формате вопрос-ответ.

Кстати да, будет ли отзывная компания или в ином виде массовая перепрошивка?
Заехал к ОД, а там руками развели, что "не в курсе, ребят!".

Технари могут инициировать процесс, тем более уровня руководителя проекта, да и вопрос лояльности здесь же.

Иногда бывает, скажем так "подвисания", особенно после езды в пробке. Т.е., на 1-2 передаче доходит до 5000 об\мин, прежде чем переключится дальше. Как понимаю, это связано с процессом адаптации при изменении параметров движения. В связи с этим вопрос: есть ли какие-то временные рамки, в пределах которых используется карта параметров старая по отнощению к изменению условий движения?
ytra вне форума   Ответить с цитированием Вверх