[AS_Sh]

Hankook Winter i*cept iZ2 W616
С утра проснулся (это была зима 2016-2017), на дворе метель и снегопад, сугроб не меньше 15 см, немного расчистил, что бы выехать со двора, а дальше начались испытания при температуре -8 :
1. Разгон. Снег. Сугроб. Каша сухая, снежная колея. Смело трогается, без пробуксовки, но и не в спорт режиме)
Торможение. Снег. Сугроб. Каша сухая, снежная колея. Так же уверенно останавливается как с 40км\ч так и со 100 км\ч, при резком торможении срабатывает абс, кстати, при плавном торможении останавливается быстрей)
Управляемость. Снег. Сугроб. Каша сухая, снежная колея. Руль отзывчив, куда крутишь, туда и едет, из колеи выскакивает без заноса, а вот задняя ось разгружена и на кольце при 55 км\ч пошла в занос, сбросил газ — не помогло, помогло снижение скорости, при меньших скоростях заднюю ось не сносило.
Комфорт. Снег. Сугроб. Каша сухая, снежная колея. на трассе по снежным заносам и выбитой колеи двигался 105 км\ч, без резких движений выходил на обгон и так же возвращался на свою полосу, какого либо напряжения не появлялось).
2. Разгон, Торможение, Управляемость, Комфорт. Асфальт. Сухо. Дождь. Проблем с торможением и разгоном не замечено. Комфорт от липучки ощутим).
А вот следующий пункт вызвал у меня двоякое ощущение:
3. Разгон. Чистый лед, лед с крошкой снега, лед с искривленной поверхностью. Ездил по чистому льду но не более 40 км\ч (в населенном пункте), так вот, при плавном разгоне не ощущаешь скольжения, автомобиль уверено набирает скорость, а вот стоит резко нажать на педаль газа, как авто становится неуправляемым, его просто несет "куда нибудь" и сброс газа — не выход из ситуации.
Торможение. Чистый лед, лед с крошкой снега, лед с искривленной поверхностью. еле касаясь педали тормоза авто медленно останавливается с 40 км\ч, но если резко нажать на тормоз, то стрекочит абс и ощущение, что авто набирает скорость((
Управляемость. Чистый лед, лед с крошкой снега, лед с искривленной поверхностью. разогнался до 50 км\ч и попытался войти в поворот 90 градусов слегка притормаживая (на сухой дороге я так всегда делаю на этом участке дороги), в итоге застрекотала абс, руль влево до упора, а авто по прямой ушло в кувет (.(., благо на истпытуемом участке дороги кувет вровень с проезжей частью(.(.
Комфорт. Чистый лед, лед с крошкой снега, лед с искривленной поверхностью. Напряжение преобладает над комфортом, не известно как себя поведет авто в экстренной ситуации(.
.
Заключение: оценка 4 из 5, тот самый "-1" за лед, так что кататься по чужим дорогам в ночное время не посоветую, прост днем легче понять что покрытие ледяное и предпринять действия. А в целом для покатушек по городу и на не большие расстояния за город отличная комфортная резина. Да и через пару дней в нашем регионе от снега не останется и следа (почти все дороги почистили, а снежную корку засыпали реагентами и на асфальте вода).