Цитата:
Сообщение от Semen43
я за эти побаиваюсь
можешь поподробнее об этом. Ну и в конце концов на каком остановился? Я комфортом подвески жертвовать не хочу ради управляемости, все должно быть сбалансировано.
|
3,5 гр. накрутил летом и мне сразу очень жёстко по ямам стало ездить,амортизаторы Коni-спорт дают возможность отбоем побаловаться,покрутил всяко и распускал и затягивал,всё одно,как-будто в ямы втыкаешься.Где-то через месяц обратно к 3гр скрутился,по мне золотая середина.Развальщик паренёк знакомый,сразу говорил что жёстко будет,да мне хотелось максимум выкрутить(попробовать),ну и попробовал,в повороты машина ввинчивается,с места с ручником круче трелёвочника вертает,на скоростях по прямой рулём не елозишь,но жёстко в такой конфигурации.Может на,как бы стоке(рычаги,крабы,гранто-опоры)больший кастер не так ощутим в плане комфорта,поэтому в рулёжке прибавит.
Видел как ребята на кроссовой 8-ке в 7гр. переваривали,да потом обратно возвращали,тяжело было ездить,хотя был и эур какой-то переделанный(он постоянно помогал) и рейка короткая(на сколько короткая не знаю),этот же развальщик углы выводил,нормальный паренёк