Тема: Про ABS
Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2018, 09:30   #575
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про ABS

Цитата:
Сообщение от Lex 249 Посмотреть сообщение
То есть если начало блокироваться одно колесо,снижается давление во всем одном контуре?
Суть диагонали здесь в том, что ГТЦ имеет 2 выхода. Вот с одного идёт на каналы АБС одной диагонали (ПЛ + ЗП), а со второго на каналы АБС другой (ПП + ЗЛ). АБС управляет каждым каналом раздельно. Но вот если какой-то контур будет повреждён(шланг/трубка лопнет), то останется условно 1 диагональ под давлением. Хотя на самом деле тормозов практически не будет везде.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх