Re: Дилер-клиент,куда двигаться сервисменам???
По моему мнению, официальные СТО, во всяком случае у нас в Перми, работают по принципу "меньше делать и больше стричь денег с клиентов".
Недостатки следующие (из личного опыта):
1) Предпродажной подготовки на официальных СТО просто не существует в природе, ФАКТ!
2) Клиент, обратившийся по гарантии, по умолчанию враг №1 для инженера по гарантии, он показывает это всем своим видом. Даже если и устраняют дефекты по гарантии, то это делается с таким снисхождением и такой неаккуратность, что в следующий раз уже десять раз подумаешь, ехать по гарантии или устранить за свой счёт в нормальном сервисе.
3) Прохождение ТО - то ещё издевательство над людьми. Неподконтрольная процедура, порой просто наглое невыполнение многих работ, даже в присутствии клиента.
После пары таких ТО, к официалам точно больше не поедешь. Лично мне гораздо выгоднее и надёжнее поехать в неофициальный хорошо себя зарекомендовавший сервис, где сделают всё по честному. Пускай я и лишусь гарантии.
Сложилось такое мнение, что деятельность СТО вообще никак не контролируется Автовазом. Весь контроль возложен на самих владельцев автомобилей, которым не всегда до этого. У самого несколько раз было - сделают что-то на СТО, денег заплатишь, а потом всё переделываешь или сам или в другом сервисе. Укажешь на недостатки или откровенные косяки, допущенные при работах, а тебе в ответ - "сам дурак"...
Извините конечно за столько негатива, но положительных эмоций при посещении СТО у меня больше никаких не возникает.
Должен измениться сам принцип подхода дилеров к клиенту, клиент должен быть другом, а не врагом дилера, как сейчас. Но это видимо не выгодно им...
|