[Check]

Около месяца назад начал замечать такую ситуацию, причём она развивается в хкдшую сторону, причём на СТО, как правило, разводят руками и фраза типо фигню не лечим...
Суть проблемы: дергается на небольшом газу. Т.е. когда набрал нужную скорость и "приотпустил" газульку. Вот тут всё и начинается. Создаётся ощущение, что как будто педаль газа начинает жить своей жизнью и кто то дергает за тросик. Если ввалить газу наполовину, то всё путём - никаких дергунчиков. Причём, западло, приезжаешь на СТО - нихера не дёргается :-( Ради решения этой проблемы был приобретён волшебный девайс на калину Штат X5 118. Который и был установлен. Смущает поведение датчика положения дроссельной заслонки (у меня по старому - с тросиком).
Если просто включить зажигание (не заводить двигатель) и начинать плавно надавливать на газульку, по волшебный девайс показывает вполне ровное изменение в процентах от 0% до 40% (дальше не пробовал, т.к. не глючит). Дёрги +-1-2% не в счёт.
Однако если завести движок и на нейтралке попробовать повторить ту же процедуру - С 0 может скакнуть на 5-6% с 5 на 12 с 12 на 5 и т.д. т.е разбег дёргов увеличивается до 5-8%, при условии такого же плавного нажатия, порой просто нажал и держу - обороты скачут.
Подозрение именно на эту гадость, т.к. других видимых причин нет - свечи живые, керосин нормальный (если бы был г, то не ехала бы вообще) Смущает именно то, что разница в подёргивании процентов на заведённом и не заведённом двигателе слишком отличается.
Как ещё можно проверить эту гадость? Или просто тупо менять не глядя?

Добавлено через 1 минуту
ЗЫ: "СЕ" НЕ ГОРИТ!