Цитата:
Сообщение от Андрей Назаров
Просто хотелось бы услышать комментарий специалистов.
ЗАДНЯЯ ОСЬ
____полное схождение________________+1.7 mm________ +1.4 mm
____схождение лев.колеса____________-1.7 mm________ -1.9 mm
____схождение прав.колеса________ +3.4 mm________ +3.2 mm
____развал лев.колеса____________ +00.15 г________ +00.15 г
____развал прав.колеса____________ -00.25 г________ +00.20 г
-- не понял пока что, но что-то не так
особенно в резких поворотах, как будто зад заносит
P.S. Вопросы такие:
-насколько серьёзны такие отклонения на ЗАДНЕЙ оси?
-что делать, чтобы исправить, если необходимо?
|
Не считаю себя специалистом, но когда с углами развала/схождения занимался на своей пришлось много почитать форумов, да и сейчас есть кое-какой опыт юзания на НЕ ЗАВОДСКИХ ПАРАМЕТРАХ УГЛОВ РАЗВАЛА/СХОЖДЕНИЯ. ИМХО: меня смущает схождение задней оси - левое заднее (-1,9 мм) колесо у Вас смотрит в лево и правое колесо (+3,2 мм) тоже смотрит в лево - поясню, положительное схождение - это когда ОСЬ колёса сходится спереди, а отрицательное - сзади автомобиля!!! значит скорее всего у Вас при повороте в право будет избыточная поворачиваемость - автомобиль ярко выраженно ввинчивается в поворот (возможно с небольшим заносом задней оси), задняя ось как бы помогает повернуть с меньшим оборотом руля в сторону поворота, а при повороте в лево наоборот слегка недостаточная... Повторюсь, что это сугубо мое мнение!!! Так же скорее всего у Вас автомобиль на прямой и ровной дороге едет (сам кузов) слегка боком в правую сторону... Ну а развал я бы сделал на задней оси отрицательным - с помощью развальных пластин, при чём есть пластины от Торг-Мастера, которые РЕГУЛИРУЮТ КАК РАЗВАЛ ТАК И СХОЖДЕНИЕ КОЛЁС - как раз то, что вам сейчас нужно.