[santa45]

Сообщение от AHT

Ну рулевы...во понаписали, кошмар.Пока прочитал... Но главное, что многие правильно понимают принципы вождения автомобиля. Руки на руле.Во многом зависит от условий движения и продолжительности поездки. В напряженных участках, конечно обе руки в положении2.30_9.30 с полным охватом кистью руки руля. ( Без оттопыривания большого пальчика. Новым маникюром пусть любуются в другом месте...это в частности к me261. Конечно кокетливо оттопыривать пальчик хочется, но надо помнить, что руль может неожиданно выскочить из рук.). Дальняя дорога, просматривается на много вперед. Тут можно расслабится и сменить позу рук, я обычно опускаю на нижнюю часть баранки, или даю одной руке отдохнуть, убрав ее с руля. При очень хорошей дороге могу вообще вести машину по трассе одной рукой удобно расположив ее внизу баранки. Вроде не правильно, но....в дальней дороге при возможности надо давать рукам отдыхать, чтобы они не костенели, и в нужный момент могли резво откликнуться для маневра.Уставшие и затекшие руки не лучший вариант для резкого маневра. Т.е в городе при интенсивном движении руки всегда с полным охватом сжимают руль, а положение 2.30 позволяет без труда , одним движением резко его повернуть, что трудно следать при более высоком положении. Учить держать руки на руле конечно надо учить, но только для закладки азов вождения, дальше каждый сам выбирает для себя, что ему комфортней.

Полностью во всем согласна!