|
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления
Со стороны задней опоры двигателя коробка, задняя опора и двигатель крепится на 3 болта, 2 откручиваются головкой на 17, один головкой на 19. Тот который большой обламывает 3й раз уже. Это приводит к тому что мотор опускается вниз и выхлопной системой ложится на стабилизатор... Первый раз на пробеге 90тыс км обошлись снятием коробки и высверливанием сломанного болта из корпуса коробки, второй раз на пробеге 155тыс уже повредило резьбу, сейчас уже требуется аргоновая сварка. В чем может быть причина периодической поломки болта?
|