Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2013, 17:16   #260
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Звуки (скрипы, треск, щелчки, хруст) при вращении руля (но не стук)

Уважаемые форумчане, прошу совета, так как сам не соображаю в ЭУР.
Щелканье или прерывистый скрип мучает меня уже второй год. Это щёлкание слышу при повороте руля влево-вправо примерно градусов на 15-20 но только на заведённой машине. Когда ДВС не работает, независимо зажигание включено или выключено, этого щёлканья нет.
Своим куриным умом полагаю: если бы тёрлась какая-то механика, то звуки были бы постоянными. При включении зажигания, наверно, ЭУР не включен, а вот когда напряжение в бортсети от генератора становиться чуть более 14 В, включается ЭУР и при покачивании руля идёт этот скрип-щёлканье (это мои предположения).
Пытался определить на ощупь: правой рукой качал руль а левой, стоя в позе "якобы пол мыть", ощупывал снизу оба карданчика, ощущения, что прерывистый скрип исходит из недр самого ЭУР или ещё выше к замку зажигания.
Прошу рекомендовать: где рыть?
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх