Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2016, 20:51   #111
Постоялец
 
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 328
Вес репутации: 30357 Константин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кто где прошивался в Краснодаре и чем?

Цитата:
Сообщение от Leo_163 Посмотреть сообщение
А для чего перебирать всякого рода прошивки от складчиков, подбирая подходящий вариант? Не проще подредактировать то, что есть под нужды клиента? А нужды в 99% случаев, одинаковые. В заводском ПО очень много калибровок, жаждущих редактирования для того, что б машина ехала куда лучше стока. По сути, покупая авто новую, её уже можно шить, чтобы раскрыть потенциал даже стандартного мотора. Разве никто не занимается самостоятельным редактированием ПО? Все шьют "чё-нить от паулюса и ледакола"?
Вот поэтому нормальные специалисты не пользуются всякими складками... Иногда просто стоит посмотреть на стиль езды водителя и сразу понятно на что обратить внимание при правке прошивки, а тупа заливать готовые от всяких там ... может да-же шиномонтажник....
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
Константин А вне форума   Ответить с цитированием Вверх