Цитата:
Сообщение от <Alexey>
Ну и зря вы так. Вообще то индикатор напряжения неплохо иметь, так же как и температуры масла. Зачем вам индикатор температуры масла? Сделайте просто лампочку - перегреется, запищит  А в промежутках - сами с термометром слазаете ) А зачем индикатор топлива? Останется 5 литров - запищит. А зачем индикатор оборотов? Итак по слуху слышно. Я считаю, что знание поведения напряжения бортовой сети поможет значительно раньше определять отказы электрооборудования. Как минимум - знать поведение аккумулятора, стартера, генератора и регулятора. А это дорого стоит, если эти задачи закрываются всего лишь одним индикатором. Потому и интересуюсь, может кто знает, как вывести это напряжение. Или никто не знает? |
никогда не задумывался о температуре масла? а у тебя есть такой индикатор? также очень сомневаюсь что в городском потоке ты глаз не сводишь с индикатора оборотов (тахометр имел ввиду?) и на трассе при 120-140 км\ч тоже...а индикатор топлива,впрочем как и все остальные датчики имеют допуск погрешность -+, так что сколько у тебя бензина точно ты всё равно не узнаеш, только +-.
не обижайся но тогда еще и датчик обледенения стекол надо ставить,не пробовать же на язык,ну и ещё кучу можно придумать всего разного,так что считаю это лишним--начались проблемы,подъехал в гараж и решил их,или в сервис..моё мнение