|
Ответ: Что вы скажите на это владельнцы калин?
Приведу только 2 сравнения из СВОЕЙ практики.
1. Только что коллегу спросил сколько он отдал за прохождение ТО на своей Лачетти. Ответ: 7 тысяч рублей работы + 3 тысячи рублей за расходники. Я все свои 3 ТО прошел в сумме за меньшие деньги, чем тут. Причем выполненными работами я доволен, так как косяков после ТО не вылазило.
2. Этим летом (2008 год) ехал из отпуска на Логане. В Ростовской области на федеральной трассе Дон пробили колесо. В целом, мелочь, такое бывает. Но пробитую шину в итоге испортили, ремонту она не подлежит (не сразу заметили прокол и проехали с пол километра на спущенном колесе). Поскольку впереди еще 3 тысячи км, а без запаски ехать страшновато, озадачились покупкой новой шины. Логан - "евроразмер", пришлось долго искать такую, чтобы была в наличии. В итоге, в пятом или шестом магазине нашли подходящую. Но тут другая "засада", меньше чем комплектом (4 штуки) продавать отказывались: "Ну возьмите хотя бы два колеса" - предлагали продавцы. В итоге, применив все уговоры, удалось приобрести одно, подходящее по размеру колесо, отстав в итоге от графика движения на 5 часов. Колеса, подходящие на Калину были во всех посещенных нами магазинах и стоили практически в 2 раза дешевле.
Замечу, это все происходило в весьма благополучной, в моем понимании, Ростовской области, на оживленной федеральной трассе Дон. Боюсь предположить, что бы было в Вологодской области или на севере Карелии.
|