Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2017, 09:04   #32
Свой человек
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 678
Вес репутации: 12245 стиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от fyodor Посмотреть сообщение
Дубляж делаю на всякий случай, просадок сейчас нет. Музыка присоединена к аккумулятору проводами кг 35 (плюс и минус). Масса на кузов продублирована кг-25. Думаю дубляж минуса на кпп, с блока на кузов и на корпус генератора точно не повредит, а вот с плюсом задумываюсь.
Если генератор штатный , смысла особого нет. не даст он больше чем может

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от fyodor Посмотреть сообщение
Даже с музыкой будет хватать? Усилитель номинал 4х90, моноблок номинал 600Вт, проводка(плюс, минус) проведена с клемм аккумулятора кг 35.
Это небольшая мощность , по большому счету даже половина сечения твоего провода будет достаточна. Излишне "толстые" провода - деньги на ветер.
стиг вне форума   Ответить с цитированием Вверх