Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2018, 17:53   #540
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 85
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 68761 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина 2 или Веста? - 2

Цитата:
Сообщение от Alpinist Посмотреть сообщение
-легкое постукивание на холодную. При выжиме сцепления пропадает. На НОВОЙ машине.
На моей то же это есть. Только сегодня заметил. Это старый, добрый шум первичного вала МКПП вернули черти У меня из салона с закрытыми окнами он не прослушивается, наверно потому только сегодня услыхал. + не всегда бывает.



Цитата:
Сообщение от Alpinist Посмотреть сообщение
-дворники работают даже при ВЫНУТОМ ключе зажигания.
Мне кажется ты заметил не баг, а фичу, сервисный режим дворников. Если опустить рычаг в самый низ, метлы уйдут в лево и будут стоять там пока не вернешь рычаг из нижнего положения. Удобная вещь!
Удобно менять дворники, удобно их оставлять в зоне прогрева стекла зимой.
Цитата:
Сообщение от Alpinist Посмотреть сообщение
-педали сцепления и тормоза невесомые. Педаль газа наоборот, для меня показалась очень тугой.
Садясь в Калину после Весты, первая мысль, а испрана ли у Калины сцепа )))

Цитата:
Сообщение от Alpinist Посмотреть сообщение
-едет 1.8 сравнимо с Калиной 1.6. Я не заметил сильной разницы ни при спокойной езде на оборотах 1.5-2 тыс., ни при попытке разогнаться "педаль в пол" на второй и третьей передачах. Сначала даже показалось что разгон очень вялый, но уже через 5 минут, сев в свою Калину понял, нет, показалось, разгон примерно сравним, только Калина в начале разгона дергается, что создает эффект рывка и динамичного разгона.
Ах ха ха.... я в твоих мыслях вижу свои )))

Значит так, сейчас я скажу за себя, а ты конечно смотри сам.
Я хозяин своего слова? Хозяин!!!
А если так, то я забираю свои сравнения с Калиной в части едет не едет.
Дело было не только в весе машины, дело скорей в прокладке ))))
Я видать настолько свыкся с Калиной, что Веста для меня стала раскрываться лишь спустя тысячи км пробега. Судя по всему другие ряды коробаса, звукоизоляция, вибрации послужили в данной ситуации тому, что я ввел в заблуждение себя и других.

Если я прав, то ты спустя пару тысяч км пробегу, скажешь примерно то же самое.

Цитата:
Сообщение от Alpinist Посмотреть сообщение
Очень не понравились крутилки климата.
Ты прав! Крутилки - шлак.
Но климат работает лучше, тебе не потребуется крутить крутилки. Один раз нажатая пимпа "АВТО" заставляет реально забыть про то, что надобы что-то подкрутить. Ну по крайней мере осенняя работа КС Весты заслуживает оценки 5.
вюв вне форума   Ответить с цитированием Вверх