Цитата:
Сообщение от авторевизор
.. кроме курсовой устойчивости, состояние амортизаторов очень сильно влияет на длину тормозного пути в случае торможения "в пол"...
.
|
Всё это - теория,а практика уже от водителя зависит...Тысячи ДТП совершаются на новых и исправных авто,ездюками с куплеными "правами"...И,да - может Мерсы когда-то и сходили(может даже и сейчвс сходят)с конвейера с одинаково-регламентными тормозными путями,то к вазам это никакого отношения не имеет ; они с новья-то все разные по тех.характеристикам,не говоря уже о пробежных...Но даже полностью исправные тормоза,провереные на давление каждого цилиндра,не гарантируют стокового ТП при смене тормозных колодок,например...ЗЫ.Повторюсь : я не призываю юзать раздолбаные клячи,но и посвятить свою жизнь изучению разности сжатия-отбоя в тормозных стойках ваза,я считаю маразмом...по той простой причине,что даже 2 купленые у оф.дилера стойки,будут разными по тех.характеристикам...да и доверие ко всяким "стендам",у меня давно угасло ; ведь кроме умного стенда,должен быть и умный стендист,а с этим вечные проблемы....
Добавлено через 34 минуты
Цитата:
Сообщение от марсиянин
... У вас уже сформировавшийся взгляд. И за 3 минуты убеждений не изменить.
|
А вам это так необходимо ? Ленивые моются,трудолюбивые - чешутся...я ленивый....