Цитата:
Сообщение от КалинаVod
возможно ремень чуть слабее натянул
|
но это справедливо для любого мотора, нде помпа от ремня грм приводится... может перетянут был ?? По гейц не знаю.. я давно ставлю хатчинсон себе везде.. но на калину жене в августе гейц ремень, ролик и помпу тза простую поставил.. работает все.. а по подшипнику - там вал \подшипник, значит я правильно думал.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от rol
Во блин вы даёте. Вам фото выложили помпы всего лишь с той стороны где стопорный винт о котором шла речь, а есть и другая где дренаж. Не думаю что отменили дренаж. К примеру на помпе хёнде акцен не видел традиционно расположенный дренаж для наших помп. Но он есть,а стопорного винта нет. На данном фото в нижней части помпы обязан быть дренаж Я просто рекомендую снятую б/у помпу просто разобрать и иметь понимание не только в устройстве но и понять как собрать правильно- я имею ввиду посадку сальника, кррылчатки и шкива который влияет какая нагрузка пойдёт на подшипник и ещё с с перетянутый ремнём к примеру. Наверно мало кто имел первые втыковые моторы что понять почему после стока покупные помпы приводили к ремонту ГБЦ. Но те времена прошли когда помпы делали в подвале.
|
так я не про дренаж вовсе. а про канал по которому смазка войдет в подшипник, который устроен по типу вал\подшипник, а не ось на 2-3х подшипниках ( которые можно смазать)..