Цитата:
Сообщение от icemanss
в техрегламенте вроде бы и слова про ДС нет, я так понимаю ДС в полнакала все таки допускаются?
|
Если на заводе так сделано...отечественных авто, вроде, таких нет...
ДС "в полнакала"- что подразумевать?
1/2 силы света? Это будет 40 000кд! (вместо наших 400...800кд)
1/2 напряжения на лампе? Это - 8000кд. Даже на родине "изобретения"(в америке) запретили...
1/2 мощности? - тоже лишку будет(((
Юр.сторона: Есть пункт в ПДД, запрещающий изменять РЕЖИМ работы осветительных приборов. Значит - не моги!
Любопытно, что ослабленный БС законен только в Великобритании. Тем не менее, немало иномарок выпускается с этой функцией в кач-ве ДХО. И продаются в разных странах... хотя - нарушение!
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от AbseNT1285
А какие могут быть облавы?? Из-за силы света фар..Довольно расплывчатый критерий - разные авто - разные напр борт сети где-то норма 13,5-8 а где 14,5-8 плюс лампы разных ценовых категорий обладают разной светоотдачей... всех под одну гребенку не причешешь... Другое дело внесение изменений в конструкцию авто- тут я думаю процент установивших подобные устройства слишком мал чтоб ради этого устраивать облавы... да и это уже дело каждого решать что лучше менять лампы каждый год и убивать и без того нагруженный МУС или умело законспирировать все нововведения
|
Лампы с разной отдачей не дадут большого разброса силы света (не более +50%). Едва заметно. Некритично.
Я подключил лампы БС последовательно и позвал мужиков из соседних гаражей. Заключили: "встречные моргать будут". Вот - крайний критерий.
Не так уж мало народу подключают ПТФ без габаритов. За день можно много насчитать.
Облавы? Из-за явных самоделок. Осл.ДС очень уж приметен. Как раз, ослабленный БС - самый конспиративный способ.