разобрал тоннель, вытащил колодку с релюшками и всё прояснилось.
d.dmitry прав. то, что я принимал за низкую скорость основного, было включением вентилятора кондея без основного.
что выяснилось.
получается, что обрыв резистора. хотя красные провода реле основного и реле дополнительного звонятся через сопротивление 1.2 Ома, как будто резистор жив. полагаю, это через обмотки двух двигателей и массу.
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Я не знаю что вам там скрутили,
|
скрутили сигнальные выходы 29 и 68 (но грамотно, через диод) поэтому включалось всё и сразу. похоже про резистор и две скорости они не в курсе. выкинул всё, привел к заводскому виду. теперь еще резистор надо восстановить.
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Но у меня вроде не полнейший склероз, и когдато я смотрел как работают вентиляторы с кондеем включенным с Бош797+, и не было там максимальной скорости основного вентиля.
|
варианта два. либо зависит от прошивки/контроллера, либо в
вазовской ТИ 3100.25100.12033 на стр. 56 приведена неверная информация.