[zzt]

Нет, не решил, работает и ладно.
Выяснил, что напряжение с ДМРВ "на холодную" 0.957В. Показания совпадают с измерительным прибором в пределах шага АЦП. Так что тут всё чётко. А вот дальше непонятки. Когда на улице было тепло и двиг прогретый, на неработающем двигателе ДМРВ выдавал 1.055, 1.074, 1.094. Значения записывал в разные дни, они были стабильны в течении 4-5 минут. А вот утром при t`~ +5 градусов пока стабильно 0.957, приехал на работу - 1.016. Но обороты не зависали.
P.S. Опорное +5В не отслеживал, вроде как 5.06В было и не плавало...хотя кто знает...но смешаный расход 7 летом 9 зимой....поэтому достают только обороты иногда...