Показать сообщение отдельно
Старый 22.12.2018, 09:01   #316
Свой человек
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 678
Вес репутации: 12245 стиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от disp Посмотреть сообщение
Конечно интересно. Где почитать? А лучше с фото
я делал так , ставим термостат гранта - "двухдырочный" , меняем нижний патрубок на грантовский - соединяем с трубкой водяного насоса , верхний можно оставить - он садится чуть внатяг , можно поменять на такой же новый( остается родной ) . Дроссельная заслонка остается "пустой" с нее снимаем шланги. Далее , на трубке водяного насоса есть отвод под тонкий шланг идущий на дроссельную заслонку , отсоединяем его от дроссельной заслонки и подводим ближе к расширительному бочку , далее соединяем его с шлангом расширительного бочка через переходник , т.к. шланг идущий от трубки водяного насоса тоньше чем шланг расширительного бочка . Я брал в магазине усадьба пластиковый переходник с тонкого на толстый шланг . По идее все , моя сод с данными переделками отлично работает даже без крышки расширительного бочка , быстрее прогревается и "держит" стабильно температуру.
-термостат гранта "2 дырки"- 1200 брал
-шланг грата отводящий ( нижний) - 280 руб
-штуцер пластиковый 15 рублей.
-шланг дроссельной заслонки -поставил новый - 80 рублей
- две длинные шпильки для нового термостата по моему 70 мм.
Основная проблема была выкрутить старые шпильки с гбц, одну поломал пришлось высверливать. Перед откручиванием лучше их прогреть и постучать . Откручивал шпильковертом

Добавлено через 2 минуты
Еще обязательно надо посмотреть как прижимается заслонка печки в положении "горячий" попробывать рукой около педального узла , если не дожимается надо поставить туда пружинку , вкручиваешь саморез ( там есть куда) и натягиваешь пружину
стиг вне форума   Ответить с цитированием Вверх