Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2008, 08:59   #41
Втянувшийся
 
Аватар для Инорь Н
 
Регистрация: 27.06.2006
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 233
Вес репутации: 18 Инорь Н не успел проявить себя
Ответ: Отрицательный развал задних колес

Цитата:
Сообщение от Wishmaster Посмотреть сообщение
я третий сезон езжу с этими шайбами на очень мягкой резине - Йоке А539. Она как новая! Странно...
Ребята, давайте быть до конца честными... У меня у самого на тачке стоят не все детали ЗАВОДСКИЕ, а это значит, что если завод их не поставил сразу, то во-первых, конечно же ЭКОНОМИЧЕСКИ НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО СТАВИТЬ ИХ, а во-вторых, значит для СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОГО ВОДИТЕЛЯ они НА ЙУХ не нужны!!! Т.е. значит где то, что то будет работать не так как просчитано ИНЖЕНЕРАМИ!!!
По теме конкретно: У меня полтора года стоят с переди треугольные рычаги (около 30 000 км), два года (около 45 000 км) задние проставки минусового развала колёс от Автопродукта и все красивые железки, но объективно износ ШИН ЕСТЬ (не правда ли, когда то же шинам приходит физический износ, а в данном случае он УСКОРЯЕТСЯ). Как поставил треугольные рычаги, выставил углы впереди такие: кастор - плюс два градуса, развал - минус тридцать минут, схождение - плюс 0,01 (при норме плюс 0,05 - плюс 0,015) минут, сейчас (около 1 000 км) после установки верхних опор СС-20 параметры изменились не много: кастор плюс два градуса 39 минут, развал минус 29 минут, схождение минимально допустимое заводом - плюс 0,05 минут. Вчера специально снимал оба передних колеса смотрел износ - понятно, что боковины слегка быстрее изнашиваются, но то, что РАБОЧАЯ ПОВЕРХНОСТЬ (ПЯТНО КОНТАКТА) БЛИЖЕ К ВНУТРЕННЕЙ СНОРОНЕ БОЛЕЕ ИЗНОШЕНО, ЧЕМ К НАРУЖНЕЙ - ЭТО СТО ПРОЦЕНТОВ. При чём на рабочей поверности износ равномерен, т.е. если хочу сказать, что если поставить бы чистое колесо на идеально ровную поверхность, то оно не стояло бы под углом 90 градусов к ней - а было бы "с минусовым" завалом как при установке его на машину. Я просто к этому готов и не парюс, НО САМООБМАНОМ и обманом других я НЕ ЗАНИМАЮСЬ и не в вожу в заблуждение, а про заднюю подвеску вообще отдельный разговор - НА ТЕХ ЖЕ ИНОМАРКАХ в 99 случаях из 100, минусовой развал задних колес (с завода) есть как правило на НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКЕ. Из элементарного (с балкой и с минусовым развалом) на ум приходит только Деу Нексия, но я думаю, что там и схождение скорее всего положительное сделано... ну в общем ЭТО ЗАВОДСКАЯ ЗАДУМКА, а не колхоз как у нас
__________________
Калина - лучше 10-12, но... OPEL ASTRA Sport Tourer J в комплектации: 1.4Т АТ - ЛУЧШЕ, по любому.....

Последний раз редактировалось Инорь Н; 15.10.2008 в 10:12..
Инорь Н вне форума   Ответить с цитированием Вверх