Цитата:
Сообщение от Роман Торопов ©
За пару выходных как раз промерзнет,
|
Вообще-то цель была не хранение сутками питьевой воды в авто, т.к. она расходуется и пополняется/заменяется, а авто по нескольку дней подряд стоит редко)))) Сам могу пить и ледяную, но я не один.
Цитата:
Сообщение от Роман Торопов ©
Ну а летом, если в пробках стоять, то может немного и спасёт,
но опять же если в жару в термокейсе выходные простоит, то и охладиться при езде опять не будет успевать …
|
Зависит от свойств теплоизоляции, разницы темп-ры и продолжительности работы мотора.
Жара не круглосуточно, под капотом на простаивающем авто не как в закрытом салоне + теплоемкость АКБ высокая, а термокейс дополнительно сглаживает колебания => темп-ра АКБ будет ~ среднесуточная.
Охладиться в движении? - если капот снимешь или на галстуке потянут. Тему полистай: без кейса/бокса "кипят", неужели все из пробок не вылазят?
Зимой значит АКБ нагревается (пример по твоей ссылке), а при тех же условиях летом должна охлаждаться, не смотря на положительную темп-ру улицы. Источники тепла уже не снаружи (солнце), а внутри и в большом кол-ве: мотор, кат, радиатор; относительно них поступление уличного весьма мало. АКБ вверху, где наиболее горячий воздух, отвод воздуха ниже и совсем низко, а щели сбоку капота малы.
Посмотри темп-ру впускного воздуха при ГЦ - совсем не уличная даже в движении, хотя на свежих авто дефлектор вент-ра отделяет впуск от радиатора и через щель капота свежий воздух должен попадать...