[nordline]

В силу того что подкапотное пространство Калины не очень большое, то с 8-ми клапанным мотором проще обслуживать машину. А тянет 186 очень даже неплохо и крутится лучше чем 183. Я пока еще не слышал про оборванные ремни ГРМ на 186, а вот на новых 127 уже знаю 3 случая, один у таксиста на пробеге 28 т.км. Как по мне так чем проще тем надежнее и налог у нас в области на 186 мотор получается 600 рублей, а на 127 больше 3 тысяч. Опять же нет гидрокомпенсаторов и не нужно подбирать "правильное" масло что-бы гидрики не стучали.