Цитата:
Сообщение от Митяй
А я бы в место реле так сделал бы. В зависимости какой сигнал активный соответственно и схема. Потребление во включенном состоянии минимальное ( при выкл. =0), отсутствие механических контактов, коммутируемый ток до 10 А.
|
Так я отстал от жизни - какие уматные полевики нынче. Кстати первая схема хорошо подходит к НОРМЕ.
Цитата:
Сообщение от MuRoW
как всё сложно.... У меня что магнитола особенная? Брал за 1600 рублей вроде. Там смысл в том что идёт и плюсовых провода в неё. Я штатную клемму для подключения доработал - красненький проводок там есть у нас замкнутый, я его разрезал и подвёл второй + от замка зажигания. В итоге когда машину завожу магнитола включается, когда выключаю зажигание - выключается. Может конечно от Сигналки интереснее кому-то, но мне кажется что намного замороченее... Но это чисто моё ИМХО ибо я в электрике не понимаю и вообще без понятия зачем нужны реле...
|
Часто бывает, что уходишь и оставляешь кого-нибудь в машине и без музыки ему кисло.