[Антон78]

Всем доброго времени суток. У меня несколько вопросов к форумчанам:

1) Купил калину 2011 года, 120 тысяч, мотор 21126 (1,6 л. 16 клапанов.) Начал жрать масло и дымить, сделали капиталку с заменой поршней и вкладышей.
Едет мотор просто замечательно, появилась мощь и эластичность. Но проблема с тем, что заводится часто не с первого раза и иногда после запуска секунд десять моргает чек энджин.
Потом всё становится нормально. С чем это может быть связано, и как с этим бороться?

2) После описанных выше манипуляций, начал периодически доносится свист из подкапотного пространства. Есть подозрение что это ремень генератора. Что с этим можно делать, и стоит ли попробовать подтянуть его на глазок?

3) Омыватели лобового и заднего стекла перестали работать, какой алгоритм действий в данном случае?

4) На малой скорости (несколько километров в час) машина иногда едет рывками, наблюдается это в основном после замедления и понижения передачи. Куда нужно смотреть? Есть ли смысл промывать дроссельный блок?

5) Есть ли смысл в покупке бортового компьютера?

Всем заранее спасибо за ответы.