Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2016, 09:27   #885
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.06.2015
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-42
Сообщений: 239
Вес репутации: 732 D_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииD_K_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Гарантийный случай или нет? - 5

frin, Видимо поэтому авто и продали, т.к дилеры убедили что "так положено". На всякий случай начните осмотр с сальников, в т.ч и тех что не видны, например между двигателем и коробкой. Вероятно понадобится замена сальника, а не ремонт двигателя. Вообще в нормальный вазовский двигатель за 10 тыс всегда хватало одного 4л бачка масла. Положенное заливалось, а что осталось использовалось на доливку.
Если внешних утечек диллеры не увидят то скорее всего случай признают негарантийным, т.е расход масла по мнению и письму завода в норме, но мол если хотите разобрать движок и может быть что-то улучшить - за свой счет.

Последний раз редактировалось D_K_; 20.10.2016 в 09:38..
D_K_ вне форума   Вверх