Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2017, 09:19   #749
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2

Цитата:
Сообщение от OKLiK Посмотреть сообщение
перестает подаваться топливо в данный цилиндр, что бы не убить катколектор..
И после этого мотор сразу начинает стабильно работать на 3 горшках. Видимо ещё какие-то оптимизации в мозгах включаются. Пока мозг не отключает косячащий цилиндр - ехать вообще невозможно на малых оборотах.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Представляю - Россия, где-то за Уралом, ночь, мороз, трасса, вроде только кладбище проехал и тут :
- бик-бик P1302. Голос БК - мне нужен эвакуатор и на гарантию!

Что хочется ответить?
Ага, и за бортом -30... и в гарантии тебе говорят - местоф нет! Приезжайте после дождичка в четверг... Тут много чего хочется ответить.
BigKot вне форума   Вверх