Цитата:
Сообщение от Eddy21
Прокатился с ним, и увидел то, что и ожидал - сразу после трогания вторую, километрах на 20-25 - третью, и на 40 - четвертую... Через час тренинга (приходилось буквально силой скидывать его руку с ручки КПП ))) и заставлять выкручивать двигатель так, чтобы после переключения тахометр оставался в зоне макс.момента) товарищ с удивлением признал, что испытывает такое ощущение, будто ему под капот еще один двигатель установили.
|
Приезжай полечи меня и деньжат на штрафы захвати. Уже при переключении во 2-й на 3-ю в таком режиме - это превышение.
Я не то чтобы не умею задерживать ногу на педали газа, меня просто напрягает такой режим движения. Мне надо чтоб тянуло снизу и тысчёнок до 3,5-4 (комфортный для меня виброаккустический режим в отечественном авто). А у 1.4 только после 3.5 тыс. что-то просыпается.
1.4 на загруженном авто с кондиционером - отстой и никто моего мнения не изменит. На нём, прости господи, даж заглохнуть иной раз можно, как школьник. Совсем снизу вяленький.