Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2017, 17:45   #519
Интересующийся
 
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 111730
Сообщений: 110
Вес репутации: 43 ALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Андрей, спасибо, я так и подозревал на счёт прошивки, сам шить пока побаиваюсь, шил только роутеры и видеорегистраторы, надо почитать и осмелиться (обезопаситься бесперебоями).
А какая прошивка рекомендована для м 74 на сегодня ?
Ошибки обрыв нагревателя и отсутствие сигнала дк1 появляются после сброса и старта двига через несколько секунд или минут, по разному, но при этом показания напряжения снимаются и сопротивление всегда 2 ом.
ALPIK вне форума   Вверх