Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2014, 13:47   #12
Новичок
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Иваново
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 1183
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Casper_101 не успел проявить себя
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

И снова здрасте)
заехал я сегодня в автозапчасти и обменял своего слона на тесла. свечи новые купил там же, опять а17дврм. сразу у магазина и поставил и поехал домой откушать)
Резюме: так и подтраивает :( Но троение не постоянное стало как до этого. Например, едешь и на красном останавливаешься, секунд 5 как часики работает движек, а потом начинается подтраивание... есть подозрение на форсунки - возможно какая то подкапывает. либо распыл не ровный. Следующий этап - чистка форсунок) С авансом)))
Но не смотря на оставшиеся подтраивания, хотя они и изменили свой характер, машина реально стала бодрее) это радует) практически исчез провал при старте, ну можно сказать нет его) Расход стал меньше. Чисто по ощущениям. чтобы это подтвердить, нужно еще будет покататься, просто при включении моментального расхода, показывает теперь где то на 1,5-2 литра меньше при тех же условиях езды. если до этого средний расход был 12,7 литра на 100 км, посмотрим сколько он теперь составит на следующей неделе.
Casper_101 вне форума   Ответить с цитированием Вверх