Калина-хэтчбек, 1.6 л 8 кл. Пробег - 7000 км. Появился глухой металлический стук в такт работы двигателя, к-рый пропадал с увеличением оборотов. Местный консилиум решил проверить:
1. Подшипники генератора (почему-то про ремень не подумали).
2. Ремень ГРМ.
3. Подшипник помпы.
4. А дальше - разбирать двигатель
Подшипники генератора и ремень ГРМ оказались в порядке. Тут "консилиум" завершил рабочий день. Вдруг вспомнил про ремень генератора, провел пальцами по "дорожкам" с внутренней стороны и вот - она родимая - см 6-7 содраны дорожки.
Заменил самостоятельно за 12 мин. Стоял ремень балаковский, поставил Gates. Посмотрим - сколько прослужит.